Xperience The Grand New Avanza Veloz

Berjalan memutari unit baru Grand New Veloz ternyata kentara keliatan beberapa perubahan yang cukup signifikan. Mobil dengan exterior dan interior stylish dan trendy lifestyle, grile depan berubah drastis kini mirip New Vios, dan banyak aplikasi chrome, yang kini keliatan lebih cantik dari pada unit sebelum facelift, detailing chrome terlihat lebih berkualitas.

Apalagi kini headlamp Grand New Veloz sudah mengaplikasi sistem proyektor, pasti akan lebih terang saat menerangi jalanan di malam hari. 

Berjalan ke belakang ada aplikasi reflector baru di pintu bagasi dan bemper belakang, yang membuat Grand New Avanza Veloz makin cantik dan kliatan terang memantulkan cahaya dimalam hari, tanpa harus merogoh kocek lagi untuk pasang assesoris tambahan. Dan yang cukup lucu juga adalah adanya Vortec Generator atau sirip kecil di cover lampu rem, biar lebih aerodimanis kali ya, ngurangin koefisien drag, biar lebih irit bensinya. Setelah berputar putar di luar kliatanya sudah cukup banyak berubah, kucoba buka handle pintu depan, kulihat disana ada aplikasi karet baru yang lebih baik maka kucoba tutup lagi pintunya ternyata benar, bantingan pintunya sudah lebih mantap dan terasa "JLEB" lebih enak, setelah sekian lama buka tutup pintu Avanza dari generasi awal hingga kini baru kali ini deh rasanya saya tersenyum, karena akhirnya toyota memperbaiki peredaman pintunya sehingga terasa lebih mantap saat ditutup, dan membuat kabin terasa lebih hening. Kelihatan juga material dorr trim kini lebih cantik dan makin baik kualitas materialnya, sehingga moga moga bisa lebih awet pintunya tidak seperti generasi yang lama yang mudah lecet, karena warnanya udah keren banget, bro.

Duduk di jok Grand New Avanza Veloz terasa lebih mantap, kliatanya Toyota menambah ketebalan material busa pelapisnya, side support jok nya juga lebih mantap jadi gak goyang kanan kiri saat melewati jalanan menikung, cuma saya agak bingung dengan pilihan Toyota merubah desain jok tengah menjadi 50:50 split , kalau untuk jok belakang sih saya paham, tujuanya satu yaitu memudahkan akses bagasi, namun untuk jok tengah mungkin bukan hanya memudahkan akses ke baris ketiga namun secara tidak sadar ada tujuan lain yaitu agar baris tengah hanya dipakai 2 orang saja namun masih ragu dengan tuntutan pasar, sehingga masih menambahkan seatbelt untuk posisi tengah di atas plafon. karena dengan konfigurasi saat ini, maka untuk jok baris kedua, pengaturanya cukup repot untuk membuat rata agar bisa di duduki tiga orang. Mungkin di masa depan Toyota secara perlahan merubah image Avanza bukan lagi 7seater namun 6seater, yang pasti membuat mobil lebih nyaman karena jok nya jadi gede-gede.

Membuka kap mesin ternyata ada lagi tulisan Dual VVT-i yang pastinya bisa bikin mesin lebih hemat BBM dan bikin lebih bertenaga karena sistem ini bekerja bersamaan di bagian camshaft intake dan exhaust, sehingga bukaan camshaft nya bisa variable mengikuti kebutuan mesin, dan disana balik kap mesin ternyata juga ada ABS controle module, jadi ternyata emang bener mobil Grand New Avanza Veloz ini sudah pake ABS, wah jadi makin aman nih mobil buat siapa aja, karena saat panic braking mobil jadi masih bisa di kendalikan untuk menghindari tabrakan, jadi makin cocok kan julukan Avanza untuk jadi mobil sejuta umat, Mobil keluarga Indonesia pokoknya big thanks to Toyota indonesia karena makin peduli dengan keselamatan konsumenya, dan menjadi MPV terbaik Indonesia.

THE GRANDSHOW

THE GRANDSHOW adalah tajuk dari acara INDONESIA DIGITAL ICON yang merupakan sebuah ajang pencarian Artis baru(penyanyi) hasil kerja sama antara Uzone (by Telkom Indonesia) dan RCM (Republik Cinta Management), acara ini akan di gelar di Tenis Indoor Senayan pada 14 mei 2014, mulai jam 18:00 sampai selesai, karena acara ini di dukung oleh RCM (Republik Cinta Management) maka pasti akan menghasilkan tontonan yang spektakuler coba nihc chek yang bakalan perform 

so dont missed it boy's and girl's....

Tentu aku gak akan lewatin event ini, why.... ini semua gratis bro.... klick aja nih link nya http://goo.gl/fdlWGc buat order tiket kamu, gak percaya kalow ini semua free tiketnya nih cekitdot....

1. klik book 

2. pilih tribun untuk nonton 

3. tinggal lanjutin aja bro, liat tuh Rp.0.00 kan, jadi mas bro lanjutin aja ordernya dan isi data kamu 

gampang kan, kapan lagi nih bisa dapet tontonan berkualitas nyaman, gratis lagi, atau kalao you all gak punya waktu tonton nih di sini nih link nya live streaming UseeTV  

So jangan sampai kalian semua ketinggalan acara ini ya, karena kalian bisa nikmatin aca ii dari mana aja.

Instan Internet Freedom

Apa yang ditawarkan oleh telkomspeedy melalui produk Speedy Instant di area @wifiID adalah sesuatu yang sangat inovatif, bagaimana tidak, dengan mengakses internet melalui jaringan @wifiID ini pelanggan bisa menikmati akses sebagaimana ia berlangganan speedy sendiri,tidak seperti akses melalui warnet yang kecepatanya sering dibatasi, terlebih Speedy Instant menggunakan sistem PAYU(Pay As You Use) tanpa abonemen bulanan,dengan biaya yang sangat murah hanya Rp.5000,- per hari, bandingkan dengan tarif warnet yang rata-rata sekitar Rp.3000 - Rp.5000 per jam, tentu akses Speedy instant lebih murah, apalagi kini jaringan @wifiID yang tersebar luas hampir di seluruh pelosok, selama di dekat situ ada pelanggan speedy maka disana juga ada akses @WifiID.

Setelah sekian lama saya menggunakan internet dengan berbagai pilihan operator baik seluler maupun berbasis open wifi yang ada, ternyata yang saya rasakan paling nyaman tetap menggunakan jaringan Speedy karena jaringanya yang stabil dan dapat diandalkan, banyak operator yang mengobral iklan kalau dia yang internetnya paling kenceng, namun jika tidak stabil , sering down saat peak hour tentu bikin bete kan, apa lagi di saat kita bener-bener lagi butuh internet yang bagus, rasanya AAAARRRRGGGGHHHHH........ 

Ingat sekali rasanya saat belum pasang speedy di rumah, harus internetan pakai kartu dengan modem seluler, apalagi kalau tinggalnya di kampung seperti aku ini, yang gak pernah dapet prioritas kuota Bandwidth dari operator,dan cuma dapet jaringan GPRS/EDGE aduh.... bener-bener bikin pusing tujuh keliling, baru daftar, web belum kebuka ehh kuota udah habis,

Makanya aku seneng banget saat speedy meluncurkan Speedy Instan melalui akses @wifiID, karena lewat @wifiID aku bisa menikmati kemudahan dan kenyamanan ber internet seperti di rumah, meskipun sedang jalan-jalan keluar kota atau sedang berada di luar rumah, tinggal cari sinyal @wifiID entah itu di cafe/warung sambil nonkrong, atau @WifiID di tetangga trus connect via wifi udah deh siap internetan, dan yang paling nyenengin adalah kita juga mudah bayarnya, kalau kita gak punya kartu Speedy Instant kita tinggal daftar lewat telkomsel/flexi, dari hape ketik: NET5000 dan SMS ke 8108 beres deh. enaknya lagi dengan Speedy Instant ini kita tidak terpaku pada satu lokasi, misal kita sudah daftar dan login , kemudian karena ada teman yang ngajakin ketemuan di lokasi lain, selama di sana juga ada akses @wifiID kita bisa lagi tuh kode akses kita,bahkan walaupun kita harus keluar kota juga masih tetep bisa, dan karena sistemnya yang sekali beli juga tidak bikin repot untuk unreg BROO... nyebelin kan kalo kita lagi gak butuh tiba-tiba pulsa kita kepotong karena harus UNREG, sedangkan kalau kita ingin perpanjang juga mudah tinggal top up aja, ketik add5000 dan kirim ke 8108.lancar lagi deh browsing nya :)

Cara mendapatkan user login nya gini nih bro

trus di lanjutin login deh 

 

gampang kan :)

dan yang paling menyenangkan adalah karena kita gampang banget beli paketnya tanpa harus mikirin abonemen bulanan, paket yang tersedia juga sesuai kebutuhan kita bisa ambil 1 hari aja senilai Rp.5000,- atau mau 3 hari sekaligus dan dapat diskon Rp.5000,- dibanding kalau beli harian karena Speedy Instant memberikan diskon nih kalau kita beli lebih banyak, seru banget kan, jadi bisa ngirit uang untuk internetan, nih liat aja paketnya yang aku capture dari hape :) 

liat kan banyak banget diskonya, kalau kita ambil harian, Rp.5000,- per hari dan kalau mau sebulan sekalian cuma Rp.50.000,- , jadi semuanya bisa disesuaikan sesuai dengan kebutuhan kita sendiri, it's so much fun to have a reliable internet connection. Apalagi kuota yang diberikan juga saya rasa sudah sangat cukup, karena untuk harian kita diberikan kuota fair use 300MB, asik kan :)

Jadi buat yang belum coba, coba deh, nyalain wifi kamu, trus cari @wifiID kalau ada, masuk aja trus daftar, dan cobain sendiri, pasti beda dan lebih mantap, karena kalau ambil paket Spin Surprise yang Rp.50.000,- perbulan gak usah takut lagi dengan kuota habis, nih penjelasan dari @Speedyinstan

Jadi jangan ragu lagi deh untuk nyobain @Speedyinstan

Semen Bahan Bangunan Yang Lebih "Hijau"

Membangun kehidupan dan menatap masa depan yang penuh harapan adalah impian semua orang, sebuah impian yang kini dapat terbangun lebih indah, dan lebih kokoh, karena dibantu oleh salah satu penemuan terbaik di abad ke 19 yang disebut Cement Portland, dan sejak adanya penemuan inilah pembangunan di seluruh dunia berkembang dengan sangat cepat. 

Penemuan Cement Portland membawa dampak baru dalam pemakaian material bahan bangunan, dimana karena mudahnya Cement Portland ini di cetak dan dibentuk sehingga membentuk suatu perspektif baru dalam pemakaian bahan bangunan, bahkan banyak bahan bangunan alternatif yang kini muncul dan membentuk facade baru dunia konstruksi.

Karena kekuatan PC sebagai material bahan bangunan yang bila bercampur dengan air dan agregat kemudian membentuk beton yang dapat di cetak mengikuti semua keinginan kita dan karena kemudahan pengerjaanya inilah yang kemudian membentuk muka bumi menjadi hutan beton, area pemukiman/perkotaan selalu menggunakan PC sebagai material utama bangunan, sehingga hampir lebih dari 75% permukaan bumi yang didiami manusia tertutup oleh beton. Akibat dari masivenya konstruksi yang dilakukan demi pembangunan ekonomi ini akhirnya timbul run off atau aliran permukaan yang mengakibatkan banjir, karena permukaan tanah ditutup oleh beton yang tidak permeable maka semua air hujan itu di alirkan keselokan yang kemudian di slurkan ke sungai, akibatnya sungai tidak mampu menampung debit air yang besar dan muncul banjir.

Beton permeable/beton porous/beton yang bisa merespkan air sebetulnya menjadi solusi, namun ini membutuhkan komitmen bersama dan juga edukasi tentang beton permeable ini, untuk mendorong konstruksi ramah lingkungan yang berkelanjutan di butuhkan semacam regulasi oleh pemerintah, dimana untuk konstruksi perumahan atau mall, untuk area pedestrian, jalan lingkungan dan juga parkir sebaiknya di bangun dengan Pervious Concrete, sehingga bisa merespkan air kedalam tanah, dengan kemampuanya meresapkan air antara 100L sampai 700L per menit per meter persegi tentu ini menjadi harapan bagi pembangunan perkotaan. Apalagi Pervious Concrete ini bisa di buat dengan mudah menggunakan material bahan bangunan yang biasa kita gunakan dalam konstruksi, pada pembuatan Pervious Concrete ini lebih banyak digunakan agregat kasar sesuai ASM C 33 No. 89 (9.5 mm) bahkan hingga agregat berukuran 25mm, sedang agregat halus tidak digunakan, kalaupun di pakai hanya dalam jumlah yang sedikit sekali, perlu di perhatikan pula nilai slump untuk pembuatan beton porous, karena betton jenis ini hanya membutuhkan nilai slump 20 mm sedang beton konvensional biasanya nilai slump nya 80-100mm.

Beton Porous memungkinkan area, pedestrian, jalan lingkungan komplek ataupun parkir untuk tetap bisa di gunakan secara optimal di saat yang sama bisa meresapkan dan mengembalikan air kedalam tanah, sehingga kita tidak perlu menyirami tanaman yang ada di taman. Dan diwilayah seperti indonesia dimana banyak kota besarnya sering tergenang banjir beton jenis ini akan sangat membantu meresapkan air ke dalam tanah.

Membangun peradaban tidak bisa dilakukan dengan mengabaikan alam, demikian pula dengan dunia konstruksi, memang betul kita berfikir karena konstruksi modern dilakukan dengan bantuan semen maka kita berasumsi kalau yang kita lakukan sudah menyumbang terhadap pelestarian alam, karena dengan semen konstruksi akan bertahan lama, bahkan semen portland memiliki lifecycle 40 tahun, itu luar biasa bukan? tapi saat ini itu semua tidak cukup, walaupun konstruksi beton modern mampu bertahan hingga 40 tahun sehingga kita tidak perlu terus menerus menebang pohon sebagai bahan bangunan pokok seperti dahulu, tahukah anda bahwa untuk memproduksi 1 ton PC(Portland Cement) dihasilkan pula 1 ton gas CO2 yang dilepas ke udara selama proses pembakaran dalam klinker, gas CO2 berperan dalam pembentukan efek rumah kaca yang menghasilkan pemanasan global. Namun apa bila ada solusi lebih baik yang lebih ramah lingkungan bukankah hal ini lebih baik bagi alam juga, memang betul karena kurangnya edukasi dan pengetahuan kita kadang kita mengabaikan besarnya polusi yang timbul karena penggunaan semen konvensional/portland cement, semoga penemuan baru seperti semen jenis Rapid Set yang merupakan Green Hydrolic Cement bisa segera di kenalkan ke masarakat indonesia, karena semen sebagai material bahan bangunan perekat pada konstruksi beton sangat besar peranya bagi pembangunan, tidak mungkin kita terus membiarkan perusakan lingkungan jika ada alternatif yang lebih baik, semen jenis Rapid Set “CSA”(calcium sulfoaluminate) menunjukakan pada produksi Semen CSA dihasilkan CO2 yang lebih rendah hingga mencapai 36% dibawah semen portland, beton yang di mixed dengan semen ini juga dapat segera digunakan karena segera mengeras dan mendapatkan kekuatanya setelah 1 jam, dan mencapai kekuatan penuhnya setelah 1 hari dibandingkan dengan beton biasa yang memerlukan waktu 30 hari, beberapa keuntungan lain Semen CSA bagi lingkungan:

·         Beton Semen CSA juga memiliki lifecycle 80 tahun atau 2 kali Beton konvensional

·         Lebih tahan terhadap sulfur

·         Tidak terdapat korosi pada tulangan beton

·         Produksi CO2 yang lebih 36% rendah dari semen portland selama pembakaran dalam klinker

·         Tidak terbentuk tricalcium silicate pada proses produksinya

·         Suhu klinker saat produksi CSA yang lebih rendah, hanya 1,280°C dibanding Semen portland 1500°C

·         CSA mampu menahan air di dalam ettringite nya sehingga proses hidrasi yang akan berjalan terus karena air tidak keluar dari beton.

·         Porositas yang lebih rendah.

Keberadaan semen CSA Rapid Set tentu sangat bermanfaat karena berbagai kelebihan yang dimilikinya, cepatnya semen ini membentuk beton dengan waktu yang relative pendek hanya 1 hari akan mempercepat waktu produksi dilokasi konstruksi, sehingga akan menghemat biaya, terutama dari segi tenaga manusia, penggunaaan semen CSA dalam proyek jalan juga akan sangat membantu karena jalan bisa segera dilewati kendaraan yang akan membantu mengurai kemacetanlebih cepat karena adanya proyek jalan yang lebih cepat selesai.

Catatan,

ü  gambar porous concrete di ambil dari PCA(Portland Cement Association), Concrete Technology Today , agustus 2003 dan desember 2004

ü  gambar semen CSA diambil dari Rapid Set®

Be Healthy and Live Well

Be Healthy and Live Well, itulah yang aku rasakan dan aku inginkan, kesehatan adalah sesuatu yang sangat mahal, dan pelajaran ini baru aku dapatkan beberapa waktu yang lalu, dengan statusku yang bukan "PNS" ataupun pegawai perusahaan, sehingga biaya kesehatan harus kami tanggung sendiri karena kami tidak tercover oleh "Askes". Singkat cerita pada awal bulan november 2013 lalu istriku terdiagnosa oleh dokter kalau istriku mengalami kehamilan diluar kandungan, dan harus segera di operasi, karena kehamilan ini sangat berbahaya, karena bisa mengakibatkan kematian buat sang ibu. Dan dari pembicaraan kami dengan dokter ternyata biaya untuk melakukan operasi cukup menguras biaya, walaupun jika kami hanya mengambil kamar perawatan kelas 3, apalagi jika mengambil kamar perawatan di VIP, maka biaya yang keluar bisa 3 sampai 4 kali biaya perawatan dan operasi di kelas 3. Saat itu saya sungguh berharap ada suatu cara untuk mempermudah hal ini, saya berpikir bagaimana jika mereka yang tidak mampu, para dhuafa yang harus mengalami hal ini, betapa berat beban yang harus mereka tanggung. 

Layanan Kesehatan Cuma-Cuma atau LKC Dompet Dhuafa, saat mengetuahui bahwa ada sebuah lembaga yang benar-benar bisa membantu kaum Dhuafa dalam hal pembiayaan dan penanganan layatan kesehatan apalagi secara cuma-cuma sungguh suatu hal yang sangat menggembirakan. Karena dengan kondisi yang ada saat ini sungguh sesuai dengan pernyataan kalau "Orang miskin Dilarang Sakit",karena mahalnya biaya perawatan kesehatan.

LKC Dompet Dhuafa menggunakan dana Zakat, Infaq, Sedekah dan Wakaf (ZISWaf) dan kerja sama dengan berbagai perusahaan melalui program CSR untuk memberikan layanan kesehatan yang Ramah, Amanah dan Profesional, bagi mereka yang membutuhkan, demi memberikan kesempatan yang lebih luas bagi masyarakat dan kaum dhuafa untuk mendapatkan pelayanan kesehatan yang setara dan selayaknya. ada sebuah pepatah yang pernah di ucapkan oleh mantan presiden amerika “Healthy citizens are the greatest asset any country can have.” artinya bahwa aset terbesar sebuah negara adalah masyarakatnya yang sehat, bisa dibayangkan jika masyarakan di suatu negara semua sakit-sakitan, bagaimana negara ini bisa maju, bagaimana besar biaya yang harus di keluarkan oleh negara tersebut untuk menangani hal ini. 

Sebagai umat muslim kita juga harus mampu menjalankan fungsi kita untuk membantu sesama, bahkan dalam al-qur'an dan hadist pun menganjurkan dan mewajibkan kita, jika kita mampu untuk membayarkan dan menyalurkan zakat, infaq dan shodaqah. Lalu apakah zakat infaq dan shodaqah itu? karena bayak orang yang masih salah dalam menginterpertasikan hal ini,

1. Zakat 

Zakat mempunyai beberapa arti, diantaranya :

Pertama : An-Nama (tumbuh dan berkembang), artinya bahwa harta yang dikeluarkan zakat darinya, tidaklah akan berkurang, justru akan tumbuh dan berkembang lebih banyak.

Kedua : Ath-Thaharah (suci), artinya bahwa harta yang dikeluarkan zakatnya, akan menjadi bersih dan membersihkan jiwa yang memilikinya dari kotoran hasad, dengki dan bakhil.

Ketiga : Ash-Sholahu (baik), artinya bahwa harta yang dikeluarkan zakatnya, akan menjadi baik dan zakat sendiri akan memperbaiki kwalitas harta tersebut dan memperbaiki amal yang memilikinya.  

Jadi Zakat adalah jenis harta tertentu dimana pemiliknya yang orang Islam diwajibkan untuk memberikannya kepada orang-orang tertentu dengan syarat-syarat tertentu, mengenai jumlah atau Nishab nya dan juga pada waktu yang telah ditentukan pula. Allah berfirman dalam QS. At Taubah: 103 :

“Ambillah zakat dari sebagian harta mereka, dengan zakat itu kamu membersihkan dan mensucikan mereka.” 

2. Infaq 

Infak dari akar kata : Nafaqa (Nun, Fa’, dan Qaf), yang mempunyai arti keluar. Dari akar kata inilah muncul istilah Nifaq-Munafiq, yang mempunyai arti orang yang keluar dari ajaran Islam. Kata infak dalam dalil-dalil Alquran, hadis dan juga budaya ulama memiliki makna yang cukup luas, karena mencakup semua jenis pembelanjaan harta kekayaan. Allah berfirman dalam QS. Al-Furqan: 67 yang artinya:

“Dan orang-orang yang apabila membelanjakan (harta), mereka tidak berlebih-lebihan, dan tidak (pula) kikir, dan adalah (pembelanjaan itu) di tengah-tengah antara yang demikian.” .

Hal serupa juga nampak dengan jelas pada sabda Nabi shallallahu ‘alaihi wa sallam berikut:

“Kelak pada hari Qiyamat, kaki setiap anak Adam tidak akan bergeser dari hadapan Allah hingga ditanya perihal lima hal: umurnya untuk apa ia habiskan, masa mudanya untuk apa ia lewatkan, harta kekayaannya dari mana ia peroleh dan kemana ia infakkan (belanjakan) dan apa yang ia lakukan dengan ilmunya.” (HR. at-Tirmidzi)


Maka, Infaq juga bisa diartikan mengeluarkan sesuatu (harta) untuk suatu kepentingan yang baik, maupun kepentingan yang buruk. Ini sesuai dengan firman Allah dalam QS. Al-Anfal: 36, yang menyebutkan bahwa orang-orang kafirpun meng "infak" kan harta mereka untuk menghalangi jalan Allah :

“Sesungguhnya orang-orang kafir menafkahkan harta mereka untuk menghalangi (orang) dari jalan Allah. Mereka akan menafkahkan harta itu, kemudian menjadi penyesalan bagi mereka, dan mereka akan dikalahkan. Dan ke dalam neraka Jahanamlah orang-orang kafir itu dikumpulkan.”

Allah dalam QS. Al-Baqarah: 195 menjelaskan “Dan infakkanlah/belanjakanlah (harta bendamu) di jalan Allah”. 

3. Shadaqah
“Shadaqah“  secara bahasa berasal dari akar kata (shodaqa) yang terdiri dari tiga huruf : Shod- dal- qaf, berarti sesuatu yang benar atau jujur. Shadaqah bisa diartikan mengeluarkan harta di jalan Allah, sebagai bukti kejujuran atau kebenaran iman seseorang, sesuai sabda Nabi :

Dari Abu Malik  Al harits Bin Ashim Al as'ariy ra.. ia berkata: Rasulullah saw bersabda: "Suci adalah sebagian dari iman, membaca alhamdulillah dapat memenuhi timbangan, Subhanallah dan Alhamdulillah dapat memenuhi semua yang ada diantara langit dan bumi, salat adalah cahaya, sedekah itu adalah bukti iman, sabar adalah pelita dan AlQuran untuk berhujjah terhadap yang kamu sukai ataupun terhadap yang tidak kamu sukai. Semua orang pada waktu pagi menjual dirinya, kemudian ada yang membebaskan dirinya dan ada pula yang membinasakan dirinya.” (HR. Muslim).

Shadaqah digunakan untuk menyebut segala bentuk amal baik yang berguna bagi orang lain atau bahkan bagi diri sendiri. Shadaqah bisa diartikan juga dengan mengeluarkan harta yang tidak wajib di jalan Allah. Tetapi kadang diartikan sebagai bantuan yang non materi, atau ibadah-ibadah fisik non materi, seperti menolong orang lain dengan  tenaga dan pikirannya, mengajarkan ilmu, bertasbih, berdzikir, bahkan  melakukan hubungan suami istri, disebut juga sedekah.  Ini sesuai dengan hadits Nabi :

Dari Abu Dzar radhiallahu 'anhu : Sesungguhnya sebagian dari para sahabat berkata kepada Nabi Shallallahu ‘alaihi wa Sallam : “Wahai Rasulullah, orang-orang kaya lebih banyak mendapat pahala, mereka mengerjakan shalat sebagaimana kami shalat, mereka berpuasa sebagaimana kami berpuasa, dan mereka bershadaqah dengan kelebihan harta mereka”. Nabi bersabda : “Bukankah Allah telah menjadikan bagi kamu sesuatu untuk bershadaqah? Sesungguhnya tiap-tiap tasbih adalah shadaqah, tiap-tiap tahmid adalah shadaqah, tiap-tiap tahlil adalah shadaqah, menyuruh kepada kebaikan adalah shadaqah, mencegah kemungkaran adalah shadaqah dan persetubuhan salah seorang di antara kamu (dengan istrinya) adalah shadaqah“. Mereka bertanya : “ Wahai Rasulullah, apakah (jika) salah seorang di antara kami memenuhi syahwatnya, ia mendapat pahala?” Rasulullah Shallallahu ‘alaihi wa Sallam menjawab : “Tahukah engkau jika seseorang memenuhi syahwatnya pada yang haram, dia berdosa, demikian pula jika ia memenuhi syahwatnya itu pada yang halal, ia mendapat pahala”. (HR. Muslim)

Karena luasnya ajaran Islam inilah, terutama mengenai pengelolaan harta dan kekayaan kaum muslimin, diantaranya mengenai Zakat, Infaq dan Shadaqah dan arti pentingnya hal tersebut juga betapa besarnya pahala bagi muslim yang mau mengeluarkan hartanya untuk mereka yang kurang beruntung sehingga kaum muslimin tidak ragu-ragu untuk mengeluarkan sebagian dari pendapatanya, karena dalam hadits yang shahih, Nabi shallallahu ‘alaihi wa sallam  bersabda:

“Bila anak Adam meninggal dunia maka seluruh pahala amalannya terputus, kecuali pahala tiga amalan: sedekah jariyah, ilmu yang bermanfaat, dan anak shaleh yang senantiasa mendoakan kebakan untuknya.” ( HR. at-Tirmidzi dan lainnya).

Melihat besarnya potensi Zakat, Infaq dan Shadaqah inilah, dimana Dompet Dhuafa menyebutnya sebagai gelombang ekonomi zakat, sangat penting kiranya kita sebagai muslim untuk bisa menyalurkanya secara tepat, melalui badan pengelola zakat yang kredibel.

Dengan menyalurkan Zakat kita secara tepat, melalui badan pengelola zakat yang kredibel, maka harta yang kita peroleh dan kita belanjakan untuk kehidupan kita tentu akan lebih barokah, kita juga menjadi lebih yakin karena zakat yang telah kita bayarkan akan lebih memberikan manfaat bagi kemanusiaan, karena lembaga seperti Dompet Dhuafa mengelolanya secara profesional demi kemaslahatan umat secara lebih luas, berbeda dengan jika kita menyalurkanya sendiri, karena jumlahnya juga cuma sedikit maka manfaatnya tidak akan seluas jika kita menyalurkanya melalui Dompet Dhuafa, karena itulah mari jika kiranya kita memiliki kelebihan harta maka salurkanlah melalui lembaga yang benar, sehingga kita juga bisa lebih berperan dalam membangun dan mensejahterakan bangsa indonesia, salah satunya dengan adanya layanan LKC Dompet Dhuafa, karena layanan LKC Dompet Dhuafa tidak akan berjalan tanpa adanya donatur yang mau menzakatkan hartanya melalui Dompet Dhuafa.

Reach The Green Planet

What would you do to save our PLANET .... /please 

Mungkin ada yang menjawab dengan jalan kaki kemana-mana, atau naik sepeda untuk bepergian, tentu langkah ini bisa saja dilakukan, selama jarak yang ditempuh tidak terlalu jauh atau masih dalam jangkauan kemampuan fisik kita sebagai manusia, karena kemampuan fisik kita yang terbatas itulah makanya manusia selalu berusaha dan berusaha untuk mempermudah segala aktifitas hidupnya. Akhirnya lahirlah berbagai penemuan dan teknologi, salah satu penemuan yang paling penting di abad ini adalah mobil, karena dengan mobil jarak yang jauh bisa ditempuh dengan cepat, barang yang berat juga dapat diangkut kemana saja, dan dengan ini semua kehidupan manusia bergerak semakin cepat dan kehidupan pun semakin nyaman.

How Fossil Fuel Being Used

Namun penemuan teknologi tidak selalu indah, karena segala sesuatu pasti ada sisi buruknya, demikian dengan mobil, hal ini karena hingga saat ini untuk menggerakkan mobil-mobil di seluruh dunia masih bergantung dengan bahan bakar fosil atau minyak bumi atau "BBM". Karena pengunaan atau pembakaran Fossil Fuel akan melepaskan Carbon Dioxide (CO2) ke udara dan jumlahnya sungguh luar biasa hingga mencapai 21.3 gigatonnes, sedangkan alam hanya bisa menyerap separuhnya sehingga hal ini menyebabkan efek pemanasan global, yang akhirnya mengakibatkan kenaikan temperatur rata-rata pada permukaan bumi, sehingga bumi kita makin lama makin panas saja /no


Karena itulah ilmuan dan engineer diseluruh dunia berlomba-lomba untuk mengubah dan terus memperbaiki teknologi Internal Combustion Engine yang membakar fossil fuel ini agar makin Hijau, makin irit, makin bersahabat dengan lingkungan dengan mengurangi atau kalau bisa menghilangkan emisi karbon CO2 yang dihasilkan oleh knalpot kendaraan, salah satunya oleh Daihatsu.

Beberapa waktu lalu ADM (Astra Daihatsu Motor) memperkenalkan unit baru yang sebenarnya bisa segera di nikmati oleh khalayak umum, menggunakan platform regulasi LCGC (Low Cost Green Car), regulasi ini mengatur tentang penjualan mobil murah ramah lingkungan, LCGC dipayungi oleh peraturan pemerintah mengenai Low Carbon Emisision, dengan adanya regulasi ini maka industri otomotif akan mendapatkan insentif perpajakan sehingga mobil bisa di jual dengan harga yang lebih murah, namun untuk bisa masuk dalam LCGC ini pemerintah juga memberi isyarat yaitu hanya mobil ramah lingkungan dengan emisi carbon rendah dan konsumsi BBM nya 1liter untuk 22Km. Berdasar regulasi LCGC ini Daihatsu memperkenalkan "AYLA" namun karena belum rampungnya pembahasan mengenai regulasi LCGC ini akhirnya memaksa Daihatsu untuk menunda produksi, meski telah banyak menerima pemesanan, sepertinya disini kita masih harus menunggu keseriusan pemerintah mengenai keseriusan mereka untuk melestarikan, menghijaukan alam dengan mengurangi efek residu rumah kaca.

Daihatsu baru-baru ini memperkenalkan beberapa terobosan teknologi otomotif untuk menjadikan bumi kita lebih Hijau dan lebih nyaman untuk dihuni, melalui 3 tahapan,

1st Stage - Eco-IDLE

Tahap pertama "Eco-IDLE" Technology dan i-EGR dan CVT transmition, dengan adanya sistem ini mobil akan mati dan aktif sendiri dalam saat dalam keadaan lalu lintas macet, atau saat di traficlight, i-EGR akan mengoptimalkan pembakaran dan rasio gigi yang optimal pada transmisi CVT, bekerjasama sehingga efisiensi bahan bakar akan dapat dicapai, karena dalam kondisi macet atau traficlight energi / BBM terbuang sia-sia, karena saat mobil dalam kondisi Idle/tidak bergerak dan mesin menyala dalam 1jam mobil akan menghabiskan 3,785 liter, sehingga diperkirakan BBM yang terbuang dalam 1 bulan untuk 2,5 juta mobil di jakarta yang terjebak macet 1jam saja perharinya sebesar Rp. 637,5 Milyar/bulan, luarbiasa bukan??

 

2nd Stage - 2 Cylinder Turbocharged

Tahap kedua yang dilakukan Daihatsu adalah dengan mengurangi jumlah komponen bergerak dalam mesin, teorinya adalah dengan semakin sedikitnya komponen bergerak suatu mesin maka mesin juga akan semakin ringan sehingga energi lost ratio makin kecil, efek positifnya mobil makin hemat BBM, karena hanya menggunakan mesin 2 Cylinder maka di sini Daihatsu menyematkan teknologi Turbo/Turbocharged Engine, dan dibantu dengan Active Ignition System, untuk mendongkrak tenaga mesin, sehingga tetap nyaman untuk berkendara. Perpaduan antara Eco-IDLE, Active Ignition System, i-EGR, 2 Cylinder Turbocharged Direc Injection dan CVT transmission akan menghasilkan efesiensi BBM hingga 35km/liter.

3rd stage - PMfLFC

Precious Metel-Free Liquid-Feed Fuel Cell atau PMfLFC, pada dasarnya konsep fuel cell yang satu ini adalah menciptakan kendaraan dengan Emisi CO2 Nol ( Ramah Lingkungan), Precious metal free (menggunakan sumber daya alam yang lebih sedikit dan biaya yang lebih rendah), Mempunyai jarak tempuh yang lebih jauh dibandingkan teknologi fuel cell lain, disini disebut Fuel Cell, jadi bukan listrik ya.... /hmm betul PMfLFC masih pake fuel atau bahan bakar tapi yang dipake hidrogen, kenapa hidrogen... karena hidrogen saat di bakar dengan oksigen hasilnya H2O atau air /blush asik kan, jalan-jalan pake mobil yang keluar dari knalpot adalah air, nah untuk tepatnya disini digunakan Hidrazin Hidrat cair (N2H4-H2O) yang aman dan tidak mudah terbakar, Hidrazin Hidrat memiliki titik nyala 73°C danbaru akan terbakar sendiri pada temperatur 310°C , hampir setara Solar yang terbakar sendiri pada suhu 350°C sedang Bensin pada 500°C. Hidrazin Hidrat juga mudah di produksi oleh industri dan di distribusikan atau di jual dengan insfrastuktur dispenser bahan bakar yang sudah ada, dengan harga yang relatih murah, saat ini 1liter Hidrazin Hidrat dijual seharga  Rp 1,047,- Namun konsentrasi Hidrazin Hidrat yang lebih dari 30% sangat berbahaya dan beracun sehingga pendistribusianya perlu diatur oleh hukum, dan diperlukan tindakan serta langkah pengamanan.

NOTE's

# i-EGR

Makanan apalagi nih i-EGR oke disini akan di jelaskan semampu saya ... ok bro... /dignose

Daihatsu i-EGR Tecnical Description

EGR atau Exhaust Gas Recirculation inilah yang menjadi senjata Daihatsu membangun "Eco Engine", EGR secara sederhana dapat diartikan sebagai suatu langkah untuk mencampurkan kembali gas buang kedalam intake. Kemudian muncul pertanyaan 8-> bukan kah lebih baik bagi mesin untuk menghirup / memasukan udara bersih kedalam mesin, dari pada gas buang tadi dimasukan kembali?
i-EGR bekerja dengancara yang cukup rumit, karena harus memonitor pembukaan throttle valve, EGR rate, dan juga tingkat pembakaran dalam ruang bakar secara bersamaan. Sistem mampu mengetahui tingkat pembakaran dalam ruang bakar dengansistem deteksi ion yang dikembangkan Daihatsu, untuk mengontrol jumlah EGR. EGR tidak hanya mengurangi "Pumping Loss"  tapi dengan resirkulasi gas buang secara bersamaan menurunkan temperatur didalam silender mesin, hal ini akan secara signifikan mengurangi Knoking didalam mesin tersebut.

Pada grafik diperlihatkan EGR bekerja dengan transmisi CVT, pada garis merah adalah kondisi tanpa EGR pada rasio kompresi 14.0 dan garis hitam menunjukan dicapainya efisiensi thermal setelah pemakaian EGR dimana dengan adanya EGR mesin mampu bekerja lebih effisien. EGR benar-benar suatu teknologi yang dibutuhkan pada mesin modern.

# CVT (Continuously Variable Transmission)

Transmisi ini bekerja mirip dengan transmisi otomatis, namun pada transmisi otomatis biasa terdapat gigi transmisi dengan rasio yang tetap, sedang pada CVT yang bekerja adalah Pulley/belt, sehingga CVT secara konstan berubah mengikuti kecepatan mesin dengan kecepatan mobil.

high acceleration performance CVT*1 by Daihatsu

Keuntungan CVT , karena ada tidak ada gigi untuk mengikat kecepatan jalan langsung ke kecepatan mesin tertentu, CVT dapat bervariasi dengan kecepatan mesin yang diperlukan untuk mengakses daya maksimum serta efisiensi bahan bakar maksimum. Hal ini memungkinkan CVT memberikan akselerasi lebih cepat daripada transmisi otomatis konvensional atau manual sambil memberikan ekonomi bahan bakar yang superior.

Asiknya Decorative JI

Waktu buka APPS Store ternyata aku menemukan suatu aplikasi yang sangat asik yaitu "Decorative JI". Aplikasi ini mampu memberikan berbagai informasi yang sangat membantu bagi mereka yang berencana ingin melakukan pengecatan rumah/mengganti cat rumah dengan warna yang baru.

DECORATIVE JI

Melalui "Warnapedia" "Decorative JI" memberikan berbagai informasi tentang arti/simbol dan fungsi dari berbagai warna cat, sehingga pemilihan warna cat bisa lebih sesuai dengan fungsi dari ruangan yang ingin di cat dan bahkan mampu lebih menghidupkan ruangan tersebut. 

Inside Warnapedia

Warna memegang fungsi yang sangat penting dalam membangun mood / energi seseorang, untuk itu kita perlu merencanakan pemilihan warna yang dapat, 

Inside Jotun Geomancy

membangun semangat, kreatifitas, dan ispirasi, namun juga bisa menenangkan saat kita jenuh dengan aktifitas yang begitu padat. Dahulu kita sering bingung saat harus memilih warna yang sesuai untuk tiap ruangan rumah kita dan apakah warna tersebut sesuai dengan elemen kita dan Feng Shui rumah, karena terus terang saja tidak mudah mencari ahli Feng Shui, belum lagi bayarnya mahal,  /bye 

Katanya sih keseimbangan energi Yin - Yang dapat memberikan efek psikologis pada manusia, sehingga pemilihan warna, misalnya pada kamar tidur diperlukan lebih banyak energi "Yin", dan warna-warna dan cahaya lampu yang lembut yang mewakili hal ini dapat membuat istirahat kita lebih berkualitas, sedangkan sedikit energi "Yang" seperti sinar mentari pagi akan membuat kita termotivasi dan bersemangat dalam menjalani aktifitas.

Jotun Paints adalah salah satu perusahaan cat yang menghasilkan cat-cat berkualitas dengan jaminan daya tahan warna cat yang cukup lama dan ramah lingkungan yang dapat dilihat dengan dicantumkanya "GreenLabel Singapore" pada setiap kaleng cat produksi Jotun, hal ini membuat cat produksi Jotun Paint harganya cukup mahal /hmm tapi tetap, semua itu sesuai dengan kualitas yang di tawarkan, karena itu saat kita berencana melakukan pengecatan rumah dalam aplikasi "Decorative JI" Jotun Indonesia menawarkan  sebuah tab aplikasi "Let's Colour" yang akan membantu kita menghitung volume cat sesuai kebutuhan kita,  hal ini tentu memudahkan kita menyusun budget yang di butuhkan untuk membeli cat dan melakukan perencanaan, aplikasi ini juga sangat membantu dalam memilih warna cat dan warna-warna padananya yang paling sesuai untuk "Mix and Match" sehingga menghasilkan warna-warna indah tanpa harus bayar mahal untuk menyewa desainer untuk memilih cat interior maupun exterior, disini kita akan di bantu untuk memvisualkan seperti apa nantinya jika ruangan kita di cat menggunakan warna-warna yang kita pilih, sehingga kita akan bisa memiliki rumah indah yang selalu kita impikan.

Berikut beberapa langkah sederhana dalam tab aplikasi "Let's Colour" dalam "Decorative JI"
 
 1.Mengitung kebutuhan cat.

Pilih Colour Consumtion         

        Pilih ruang yang akan dicat          
interior/exterior

Pilih jenis Permukaan
dan luasan

akan muncul berapa kaleng cat
yang kita perlukan

 2.Mengunakan Mix and Match.

Pilih Mix and Match

Pilih Ruang dan Ambience
yang di inginkan 

Geser dan pilih warna
yang di inginkan

Warna dinding akan berubah sesuai
dengan warna cat yang kita pilih

3.Mengunakan Colour Card.

   

Pilih Colour Card

       

Pilih Jenis Cat

       

Spesifikasi Produk

                        

                                    Perlindungan 8 Tahun

               

                        Varian Warna Yang Tersedia

Setelah menghitung kebutuhan cat dan warna yang akan kita pakai maka aplikasi "Decorative JI" akan membantu kita mengetahui lokasi toko terdekat yang menjual cat Jotun yang kita butuhkan,
Adapun langkah yang dipelukan

     

Tap Store Locator

    

Tap
Temukan Jotun Multicolor
Centre Terdekat

    

Aplikasi akan menampilkan
alamat toko terdekat di peta

Sungguh sebuah aplikasi yang sangat bermanfaat untuk merencanakan suatu mimpi membangun rumah dengan warna yang indah, cantik dan sempurna sesuai impian kita.
/please